SO英文全程是Shipping Order，可以认为是装运通知书或订舱确认书，也可以理解为放舱信息。一般说来有了SO信息就一定是舱位预定成功可以安排装柜了，SO中主要是提单号、船名/航次、启运港、中转港、目的港、箱型箱量、截单日、截关日、预计开船日和海关新舱单填写网址等，下面我们来一一进行说明。
提单号
SO中的提单号是海运提单号（MASTER BILL），也叫船东单号，这个提单号会出现在海运提单、舱单、报关单上。货运形式是拼箱、到门或指定货代签单的提单号为货代单号（HOUSE BILL）。
船名/航次
例：OOCL UNITED KINGDOM/009W
OOCL UNITED KINGDOM是船名，从船名中我们可以看出，这条集装箱货轮是属于东方海外船公司（OOCL）的，如果你订舱是确认订的是长荣海运（EMC）的舱位，那就说明这条船就共舱的，也就是这条船至少是长荣海运（EMC）和东方海外（OOCL）共用的，而长荣海运（EMC）是向东方海外（OOCL）买的舱位。
009W是航次，W是单词WEST的缩写，意为向西，009是班次号，意为第9次。009W可以理解为，这条船在该航线上第9次向西行驶，那对应的航次就会有009E，这个009E就是返程航行的航次号，航次号越大，说明这条船在该航线上航行越久。比如说上面我们举例的这条船的终点港是英国FELIXSTOWE，一次往返的时间是两个半月左右，那么这条船在该航线上至少航行了2年左右。
启运港
这个是我们国内的出发港口，是以拼音显示的。
目的港
这个是收货人提货的港口，英文显示。
中转港
这个发货人所订的集装箱在海运中途需要中转的地址，也就是这个集装箱需要在这个地址换船，有关中转和直达船的区别请参考《术语解读：直达和中转》。
箱型箱量
本次海上运输要使用的集装箱型号和数量。
截单日
会具体到具体日期的具体时间点。在截单时间点之前要将截单需要的单证提供给订舱货代，如果来不及提供，可咨询订舱货代看是否可以晚截，如果不可以，那就要付晚截费了。具体单证信息和填写要求请参考《出口单证：截单单证》。
截关日
会具体到具体日期的具体时间点。在这个时间点之前必须要海关和码头双放行，货物才会被准许上船，一般海关放行之后，码头才会放行，如果在截关时间点之码头没有放行，就需要付额外的加载费才能上船了，否则只能等下一周的同船期了，而且还会产生一笔滞箱费。
预计开船日
这个是预计开船的时间，不一定准确的，实际的开船时间要以船公司官网查到的为准。如果是做原产地证书的，要以签出来的海运提单上显示的开船时间为准。
海关新舱单填写网址
点击海关新舱单填写网址进到填写网页填写完成后，点击保存并导出excel版本的舱单，截单时间之前发送给订舱货代。
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