航运联盟是指班轮公司之间在运输服务领域航线和挂靠港口互补、船期协调、舱位互租以及在运输服务领域中信息互享、共建共用码头和堆场而结成的各种联盟。
法国达飞（CMA）
中国远洋海运（COSCO）
长荣海运（EMC）
东方海外（OOCL）
全称Ocean Alliance，成立于2017年，主要覆盖亚洲、欧洲、北美洲、南美洲和澳大利亚。拥有约330艘集装箱船，运营全球40条航线，是全球第二大集装箱航运联盟。
海洋网联（ONE）
阳明海运（YML）
赫伯罗特（HPL）
现代商船（HMM）
全称THE Alliance，成立于2017年。主要覆盖亚洲、欧洲、北美洲和中南美洲。拥有约250艘集装箱船，运营全球30条航线，是全球第三大集装箱航运联盟。
马士基（MSK）地中海（MSC）
成立于2014年，主要覆盖亚洲、欧洲和北美洲，拥有约300艘集装箱船，运营全球30条航线，是全球最大的集装箱航运联盟之一，已提早解散。
三大联盟的成立旨在通过联合优势、合理规划航线和提高航运效率，以降低运营成本、提高运力利用率和服务质量，从而更好地满足客户需求，增强市场竞争力。
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